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自然發(fā)生的雷電行蹤詭異、難以預測；而人工引雷，就是讓雷電在可知可控的條件下發(fā)生的技術。蔣如斌 · 中國科學院大氣物理研究所研究員
據(jù)央視新聞援引《印度斯坦時報》網(wǎng)站12日報道，根據(jù)各邦政府提供的數(shù)據(jù)，11日晚至12日晨在北方邦、拉賈斯坦邦和中央邦發(fā)生的雷擊事故已造成72人死亡，這是今年發(fā)生的最嚴重的雷擊災害之一。對此，印度總理莫迪辦公室連發(fā)5條推文表示哀悼，并宣布將為遇難者家屬提供必要援助。據(jù)報道，過去24小時，北方邦普拉亞格拉杰、坎普爾和法塔赫布爾等地區(qū)有42人遭雷擊身亡，拉賈斯坦邦齋…
據(jù)多個媒體報道，2021年7月9日，浙江寧?？h馬婆園村附近，周女士在騎電動車時被閃電擊中，瞬間倒地，躍龍街道宣傳部確認，周某被雷電擊中后當場身亡。閃電究竟是怎么發(fā)生的，為何會在沒有下雨時出現(xiàn)？
作為雷暴天氣的高發(fā)地區(qū)，近年來，盡管江西省因雷擊死亡的人數(shù)已大幅下降，但農(nóng)村雷擊事故概率依然突出。一組不完全數(shù)據(jù)顯示：
在2020年12月3日早上，一架從因弗卡吉爾（Invercargill）到惠靈頓（Wellington）航班在飛行途中，被雷電擊中，乘客們聽到巨大的爆炸聲，聞到糊味，有的后排乘客還看到火花從飛機前部向后飛來。后乘客被告知飛機頭部受損，需開回因弗卡吉爾?；爻踢€算順利，飛機最后平安降落。隨后新西蘭航空女發(fā)言人安娜·克羅斯（Anna Cross）說，雷擊并不少見，飛機被設計成可以承受雷擊并提供…
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